Инструкция, как проверить К- линию ВАЗ Чаще всего решение проблемы заключается действительно в обрыве провода К- линии. То есть провод просто немного отошел из колодки (колодки АПС иммобилизатора, либо колодки БК) и контакта уже нет. Проще всего проверить целостность и идентифицировать жилы кабеля с помощью (мегаомметра). На одном из концов кабельной линии несколько жил одновременно подключается к выходам маркера, а на другом - поочередно к индикатору. Как проверить адаптер не подключая к автомобилю? Очень просто. Дело в том, что поскольку линия после адаптера однопроводная Проверьте наличие К- линии на 18 контакте колодки АПС. Этим же способом можно проверить, есть ли обрыв между колодкой АПС и колодкой БК.
