Знать устройство пусковой и рабочей обмоток, надо обязательно. Я бы даже сравнил это, как в арифметике, с таблицей умножения. Начну с того что, однофазные двигатели имеют две разновидности обмоток – пусковую и. Пусковая и рабочие обмотки однофазных двигателей отличаются и по сечению провода и по количеству витков. Обмотка с меньшим сечением и есть пусковая. Замерять сопротивление обмоток можно и стрелочным и цифровым тестерами, а также омметром. Как разобраться какие провода идут на пусковую, а какие на рабочую обмотку??? Про провода, идущие к рабочей обмотке - паре 3) Как определить ёмкость конденсатора для однофазного асинхронного двигателя на В, Вт, об/мин? человек, у которого я.
