Поменял сальники клапанов после этого появился стук в двигателе. На холодном движке стука нет когда прогреется появляется стук. На холостых как будто стучит один клапан. Регулировку делали 2 раза. Изменений нет. Почему стучат клапана? Главной причиной появления стука является увеличение зазора между рычагами и кулачками распредвала. Кроме неправильно отрегулированных клапанов причиной стука может стать детонация двигателя. Детонация в двигателе это, своего рода. Стучат клапана – почему бы не зайти в гости к двигателю Содержание статьи: Владельцы Стучат клапана – почему бы не зайти в гости к двигателю. Немного теории о клапанах. По общему мнению, стук клапанов характерен лишь для старых авто, где регулирование.